L'une des plus grandes innovations en matière d'efficacité énergétique a été l'invention de la fournaise au gaz sans pilote à usage résidentiel et commercial. Avant la fournaise sans pilote, une petite flamme alimentée au gaz naturel était toujours allumée à l'intérieur de la fournaise, attendant l'appel pour allumer les brûleurs et démarrer le processus de chauffage. Les fournaises sans pilote utilisent un allumage électronique à étincelle qui ouvre électroniquement une vanne de gaz, puis des étincelles pour allumer les brûleurs, puis s'éteint ensuite pour économiser le gaz. Ce système, bien qu'efficace, n'est pas sans problèmes.
crédit: Comstock / Comstock / Getty ImagesAllumeur
Selon les professionnels HVAC d’Adema Heating and Air Conditioning, l’allumeur à surface chaude ou l’allumeur à étincelle constitue un problème. Ceux-ci sont en carbure, ce qui est très dur, mais fragile. Au fil du temps, la chaleur de l'allumage fera craquer ces allumeurs et ne s'allumera pas. Lorsque vous en installez une nouvelle, l'huile de vos mains peut accélérer le processus. Veillez donc à ne pas toucher l'allumeur à surface chaude avec les mains nues. Bien que simples, ces allumeurs sont également fragiles. Ils sont le premier endroit à vérifier en cas de problème avec votre fournaise sans pilote.
Commutateur de vide
Un autre problème courant avec les générateurs d'air chaud à gaz sans pilote est l'interrupteur à vide qui commande le brûleur. Un petit moteur électrique commence à tourner juste avant le cycle de chauffage, créant un vide que le vacuostat détecte et permet ensuite au four de démarrer. Ceci est fait pour minimiser le monoxyde de carbone et pour s'assurer que le système d'échappement fonctionne correctement. Si cet interrupteur à vide tombe en panne (parfois le diaphragme se brise, parfois le tube d'échappement est bouché par des insectes ou un nid d'oiseau à l'extérieur), le four ne s'allume pas.
Circuit imprimé
Pour obtenir une efficacité maximale, les fours sans pilote contiennent généralement des systèmes électroniques complexes contrôlés par une carte de circuit imprimé centrale - le "cerveau" du four. Cette carte de circuit est un autre problème commun avec les fours sans pilote. Il arrive souvent que la carte subisse des dommages dus à la chaleur ou que le petit fusible de la carte s’éteigne ou que la carte puisse même être endommagée par l’eau et cesser de fonctionner. Si cela se produit, un remplacement assez coûteux de la carte de circuit est malheureusement nécessaire.
