Dans le passé, chaque chauffe-eau à gaz avait un pilote permanent, qui est une petite flamme qui doit être allumée en permanence pour que le chauffe-eau fonctionne. Lorsque la température de l'eau tombe en dessous de la valeur préréglée, la soupape à gaz active le gaz au brûleur et la veilleuse l'allume. Le problème avec les pilotes debout - et une des raisons pour lesquelles ils sont progressivement remplacés par des allumeurs électroniques - est qu'ils s'éteignent. Cela ne prend pas beaucoup; un fort courant d'air ou de la condensation dans un sous-sol humide peut le faire. Le pilote est moins susceptible de sortir s'il est scellé dans une enceinte, mais il le sera si le gaz est coupé pour une raison quelconque.
credit: JulNichols / E + / GettyImagesComment allumer la veilleuse sur un chauffe-eauSi votre chauffe-eau a un pilote permanent, vous devez savoir comment le rallumer. La procédure varie légèrement selon que le chauffe-eau dispose ou non d'un allumeur à étincelle piézoélectrique pour la veilleuse.
Qu'est-ce qu'un allumeur piézoélectrique?
Le concept derrière un allumeur piézoélectrique est simple. À l'intérieur du boîtier de l'allumeur se trouvent un cristal de quartz et un marteau en métal à ressort. Lorsque vous appuyez sur le bouton d'allumage, le marteau frappe le cristal, ce qui produit une étincelle, puis se réinitialise. Les allumeurs piézoélectriques sont fiables et ne s'usent presque jamais. Si votre chauffe-eau en est équipé, vous verrez un bouton-poussoir rouge rétractable près de la soupape de gaz à l'avant de l'unité près du sol. Les chauffe-eau qui ont ces allumeurs ont généralement des enceintes de pilotes scellées. Lorsque vous appuyez sur le bouton, regardez dans la vitre à l'avant du boîtier et vous verrez l'étincelle.
Procédure d'allumage d'un pilote
La flamme de la veilleuse peut être difficile à voir, surtout quand elle se trouve derrière une enceinte en verre. Parfois, il faut descendre sur le sol pour avoir une ligne de vision pour le voir. C'est une bonne idée de regarder le pilote lorsqu'il fait feu pour avoir une idée de son emplacement et de son apparence, de sorte que vous n'aurez pas de difficulté à l'identifier lorsque vous devez le rallumer. Les instructions pour rallumer la veilleuse sur le chauffe-eau sont généralement fournies sur une étiquette située à l'avant de l'appareil. Reportez-vous à cela si vous oubliez cette procédure simple:
Commencez par vérifier le robinet de gaz en ligne pour vous assurer qu'il est activé. Si c'est le cas, la poignée de la vanne sera parallèle au tuyau de gaz. Tournez le bouton de la commande de gaz sur le chauffe-eau sur la position Off, attendez une minute ou deux pour que le gaz sorte des brûleurs, puis tournez-le sur Pilote. Appuyez sur ce bouton et maintenez-le enfoncé tout en appuyant à plusieurs reprises sur le bouton de l'allumeur ou en tenant un briquet à long manche sur l'orifice de la veilleuse. Finalement, la petite flamme bleue de la veilleuse devrait commencer à brûler. Gardez le bouton de contrôle au minimum pendant environ 20 secondes, puis relâchez-le et tournez-le en position Marche. Vérifiez que la flamme continue de brûler.
La flamme ne restera pas allumée
Si tout fonctionne bien, la flamme de la veilleuse devrait être principalement bleue et longue d’un pouce environ. Si c'est principalement jaune et crépite plutôt que de brûler régulièrement, le tube pilote doit être nettoyé. Pour ce faire, vous pouvez généralement dévisser le tube de commande à l'aide d'une clé et y insuffler de l'air comprimé à l'aide d'un aérosol. Dans certains cas, vous devrez peut-être retirer complètement le tube de veilleuse et dégager l'orifice avec une aiguille pour éliminer les obstacles.
Si la flamme brûle de façon vive et constante, mais qu'elle s'éteint dès que vous relâchez le bouton de commande, il peut être nécessaire de régler ou de remplacer le thermocouple. Localisez la sonde de thermocouple située près de l’orifice de la veilleuse et rapprochez-la un peu plus. Si cela ne fonctionne pas, vous devrez peut-être remplacer le thermocouple, mais il est préférable de le tester d'abord, à l'aide d'un voltmètre.
